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機場捷運日前試營運，驚傳軌道出現裂縫，機捷更換新軌後，表示不影響試營運及通車。國民黨文傳會副主委洪孟楷今(23)日痛批，桃園機場捷運到底在急什麼？難道運輸安全比不上剪綵利益？只因為桃捷剪綵可以成為政績，就可以拿民眾性命開玩笑嗎？洪孟楷要求交通部應徹底檢查同批進口鋼軌，在釐清斷軌原因前，不應貿然通車，否則有任何意外，交通部長賀陳旦將是交通危險的元凶。
洪孟楷今召開記者會出示公文指出，桃園市政府發函邀請民意代表、相關官員出席機捷3月2日正式通車，17日就檢查出機捷斷軌，20日媒體揭露，尚未釐清斷軌的事實真相前，就急忙邀請一堆人、媒體，就是為了在鏡頭前面剪綵、做政績。邀請函上看到了最大貴賓就是蔡英文總統致詞。
洪孟楷質疑，是因為蔡總統的時間無法更改嗎？所以一定要下周四舉行通車典禮，他認為民進黨政府目的只有一個，就是不顧公共安全也要「收割政績」。
洪孟楷指出，機捷從規畫、施工、到驗收前後二十年，中間經手藍綠執政，這早已是全民引領期盼的工程，然而卻在試營運進一個月時發現斷軌，現在還只是開放每日限量人數的營運，將來正式通車後人數控制不易，會否有其他缺失浮現？
洪孟楷說，斷軌有可能導致列車高速行駛後脫軌、甚至翻覆，這等大事，交通部未釐清就訂下正式通車時間點，根本就是拿民眾性命開玩笑。相較於馬政府時代履勘有4522項缺失，無法通車，到了蔡英文執政後就變成「先通車再改善」。
對比交通部要求遊覽車業者「一天三百公里」、「雙駕駛」等最高標準，洪孟楷指出，機捷斷軌卻照常試營運，完全沒有考慮延後通車，追根究柢的解釋只有一個，那就是「機捷可算政績」，因為通車可以算政績，所以標準可以降低。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。
消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。
在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。
消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。
消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。
此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。
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